运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
作者:
作者单位:

上海飞机设计研究院,上海 201210

作者简介:

毛文懿,男,硕士,研究员。主要研究方向:运输类飞机适航符合性验证工作。E-mail:maowenyi@comac.cc

通讯作者:

毛文懿,E-mail:maowenyi@comac.cc

中图分类号:

V221+.91

基金项目:


Study of the requirements and compliance verification of 25.785(b)(d)
Author:
Affiliation:

Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 201210 , China

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    摘要:

    CCAR25.785(b)(d)条款要求运输类飞机的设计能够保护乘员在遭受应急着陆惯性力等情况时不受到严重伤害。通过对FAA相关咨询通告和审定政策备忘录的研究,结合符合性验证工作实践,完成了对条款25.785(b)(d)要求的解析和对条款符合性验证考虑的梳理,形成了对条款25.785(b)(d)的符合性验证方法建议,可为运输类飞机针对条款25.785(b)(d)的适航性设计和符合性验证提供参考。

    Abstract:

    25.785(b)(d) requires that transport category aircraft be designed to protect occupants from serious injury when subjected to emergency landing inertial forces. Based on the study of the relevant advisory circular and certification policy memorandum of FAA, combined with the compliance verification practice, this paper has completed the analysis of the requirements of 25.785(b)(d) and sorted out of the consideration of compliance verification of 25.785(b)(d), and formed the means of compliance of 25.785(b)(d). It can be used as a reference for the design and compliance verification of transport category aircraft with respect to 25.785(b)(d).

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

毛文懿,李琪,李杰.运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究[J].民用飞机设计与研 究,2024(3):156-160MAO Wenyi, LI Qi, LI Jie. Study of the requirements and compliance verification of 25.785(b)(d)[J]. Civil Aircraft Design and Research,2024,(3):156-160. ( in Chinese)

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  • 在线发布日期: 2024-11-02
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