北航陆士嘉实验室气动声学风洞试验研究进展
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刘沛清,男,教授,博士生导师。主要研究方向:旋涡分离流与流动控制、飞行器大迎角空气动力学、鸭式布局涡系干扰与控制、高速层流控制技术、现代轻质高效螺旋桨设计与优化、飞行器低Re数流动机理与控制、大型飞机起飞着落气动性能、水上迫降性能、气动噪声研究等领域。E-mail:lpq@buaa.edu.cn

通讯作者:

刘沛清,E-mail:lpq@buaa.edu.cn

中图分类号:

V211.74;V214.1+3

基金项目:

国家自然科学基金12072016, 11772033, 1217021666和11721202


Research progress of aeroacoustics wind tunnel experiments in Beihang LU Shijia Laboratory
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    摘要:

    近年来,人们对飞机噪声的要求越来越严苛,适航标准对民用客机气动噪声水平提出更高的标准。首先介绍近年来在北京航空航天大学陆士嘉实验室D5气动声学风洞和D7气动声学风洞中所进行的多个典型气动噪声研究成果,其次以增升装置、起落架、腔体部件和钝体部件为研究对象,探究气动噪声产生机理和降噪技术,为提高该领域的认知和低噪声飞机机体设计提供科学依据和试验数据。

    Abstract:

    In recent years, people have more and more stringent requirements for aircraft noise. Airworthiness standards have put forward more and more strict requirements on the aerodynamic noise level of civil aircrafts. This article introduces a number of typical aero-noise research results conducted in Beihang University’s D5 aeroacoustics wind tunnel and D7 aeroacoustics wind tunnel in recent years, focusing on the noise mechanism and noise reduction techiniques of lifting devices, landing gears, cavity components and bluff body components. It provides scientific basis and experimental data for improving cognition in this field and low-noise aircraft body design.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘沛清,郭昊.北航陆士嘉实验室气动声学风洞试验研究进展[J].民用飞机设计与研 究,2022(1):1-23LIU Peiqing, GUO Hao. Research progress of aeroacoustics wind tunnel experiments in Beihang LU Shijia Laboratory[J]. Civil Aircraft Design and Research,2022,(1):1-23. ( in Chinese)

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  • 在线发布日期: 2022-04-17
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