基于局部屈曲、压损载荷的帽型长桁截面优化设计
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Optimizing the HatStringer Cross Section Based on LocalBuckling and Crippling
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    摘要:

    由于帽型长桁的截面尺寸较大,其两边突缘与蒙皮相连形成一个闭合截面,具有很高的受压稳定性,因此被广泛应用于复合材料机身壁板。在局部屈曲和压损载荷下,用MATLAB线性优化帽型长桁截面尺寸,并得出帽型长桁局部屈曲载荷与帽底宽度,帽腰和帽底夹角的关系曲线;压损载荷与帽底宽度,帽腰和帽底夹角的关系曲线,为设计师在初步尺寸设计时提供参考。

    Abstract:

    The hatstringer has large cross section and the cross section is closed by flanges and skin ,which leads to high stability when it compressed. For this reason the hatstringer is widely used in composite panel. This paper optimizes the hatstringer section in the condition of localbuckling and crippling by MATLAB, and obtaines the buckling strength as function of hatstringer width and the angle between hatstringer width and the waist, and the crippling strength as function of hatstringer width and the angle between hatstringer width and the waist. These functions can provide references to designers in the preliminary design.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘卫,何周理.基于局部屈曲、压损载荷的帽型长桁截面优化设计[J].民用飞机设计与研 究,2018(2):85-LIU Wei, HE Zhouli. Optimizing the HatStringer Cross Section Based on LocalBuckling and Crippling[J]. Civil Aircraft Design and Research,2018,(2):85-. ( in Chinese)

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  • 在线发布日期: 2018-07-12
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