民用飞机飞控系统传感器信号表决设计
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The Sensor Voter Design of Flight Control System for Civil Aircraft
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    摘要:

    电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的〖JP2〗传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。

    Abstract:

    Fly By Wire Flight Control System improved the availability and integrity of signals by the redundancy sensors configuration. This paper introduces several Redundancy Configurations and the corresponding Vote Logic, presents the Compare Module and Counter Module, and designs the Triple Redundancy Sensor Voter, which has been verified by a simulation case. This paper can provide the guidance for Redundancy sensors Management and Voter Design for Civil Aircraft.

    参考文献
    [1] Oosterom, M., Babuska, R.. Aircraft sensor management and flight control law reconfiguration—Fuzzy logic approach [C]. Canada: AIAA Paper 2001-4358, 2001.
     [2] 陈丁剑. 多通道余度模型中高可靠表决结构和算法[J]. 测控技术,2012(31): 31-33.
     [3] Society of Automotive Engineers. ARP4754A Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems [S].2010.
     [4] 黄开枝. MATLAB 7基础教程-面向工程应用[M]. 第一版. 北京:清华大学出版社,2007: 253-255.
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唐志帅,刘兴华,盛伟强,等.民用飞机飞控系统传感器信号表决设计[J].民用飞机设计与研 究,2017(2):121-TANG Zhishuai, LIU Xinghua, SHENG Weiqiang, et al. The Sensor Voter Design of Flight Control System for Civil Aircraft[J]. Civil Aircraft Design and Research,2017,(2):121-. ( in Chinese)

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  • 在线发布日期: 2017-07-19

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