民机地面最小操纵速度试飞分析及技术
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Analysis of Flight Test Technique on Ground Minimum Control Speed for Civil Aircraft
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    按照CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》要求,结合FAA 咨询通告AC25-7C《运输类飞机试飞指南》,总结其它机型的试飞经验,通过理论分析民机地面最小操纵速度(VMCG )试飞原理及影响因素,探讨了民机VMCG试飞的试飞方法及风险规避方法,可为民机的VMCG试飞提供参考。

    Abstract:

    According to the CCAR-25-R4 “Airworthiness Standards of Transport Category Airplanes”and FAA advisory AC25-7C“Flight Test Guide”,drawing on the flight test experiences of other planes, this paper analyses the flight test principle and impact factors of ground minimum control speed(VMCG ) in theory, and discusses the flight test technique and the risk alleviated method of VMCG.It can provide guidance for the VMCG flight test of the civil airplane.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

范祝斌.民机地面最小操纵速度试飞分析及技术[J].民用飞机设计与研 究,2013(4):33-Fan Zhubin. Analysis of Flight Test Technique on Ground Minimum Control Speed for Civil Aircraft[J]. Civil Aircraft Design and Research,2013,(4):33-. ( in Chinese)

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2014-04-16
  • 出版日期:

微信公众号二维码

手机版网站二维码

我要投稿 投稿指南 联系我们 二维码
TOP