基于大型客机操作程序的人机功能分配研究
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Man-Machine Function Allocation Research Based on Operation Procedures of Commercial Airliner
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    摘要:

    依据“人机协作”理念,提出了一种民用飞机驾驶舱人机功能分配的优化方法,即通过人机系统的功能分类及自动化等级划分、飞行阶段任务分解,对操作程序进行重构并采用专家评价的方法对人机功能分配进行优化与评估。该方法对于大型客机驾驶舱人机界面的设计和飞行员操作程序的制定具有一定的参考价值。

    Abstract:

    An optimization man-machine function allocation method for commercial airliner is proposed based on the concept of “man-machine collaboration”in this paper,and applies the functional classification of man-machine system, rank division of automation levels and task decomposition of each flight phase to reconstructing the operation procedures, as well as the man-machine function allocation is optimized and evaluated by expert evaluation method. This man-machine function allocation method provides references for the design of the man-machine interface and formulation of pilot operation procedures of commercial airliner.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘晨、完颜笑如、庄达民.基于大型客机操作程序的人机功能分配研究[J].民用飞机设计与研 究,2013(3):31-Liu Chen、Wanyan Xiaoru、Zhuang Damin. Man-Machine Function Allocation Research Based on Operation Procedures of Commercial Airliner[J]. Civil Aircraft Design and Research,2013,(3):31-. ( in Chinese)

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  • 在线发布日期: 2013-10-09
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